


Részszám: E1615060170A
Rétegszám: 16 réteg
Anyag: FR4, 4,8 mm, 1 oz minden réteghez
Minimális pálya: 6 mil
Minimális tér (szakadék): 5 mil
Minimális lyuk: 0,50 mm
Felület befejezett: teljes tábla kemény arany, Au > 40 mikrohüvelyk
Panel méret: 598 * 578mm / 1up
Háttlap önmagában egy különleges NYÁK amely elsősorban összekapcsolódó csatornákat biztosít a rendszer különböző típusú alkartyáinak, beleértve a jelet, az áramellátást, a kezelési interfészt stb. A szerkezet támogató szerepet játszik az alkartya számára is.
A különbség a nagy sebességű hátsó és a rendes hátsó az, hogy a jel összekapcsolási sebessége a nagy sebességű hátsó magas, és NYÁK A használt anyagok és hátsó csatlakozók nagy sebességgel kapcsolatosak. Az alábbi ábra bemutatja a hagyományos nagy sebességű backplane összekapcsolódó rendszert, amely elsősorban backplane, alkartya és csatlakozó.
1. Laminált szerkezet és útvonal alkartya és háttér
2. hátsó csatlakozó teljesítmény
3. AC kapacitás és keresztül
4. Chip csomagolás
Jelenleg az IEEE és az OIF a háttérszintű összekapcsolási struktúra szabványos definíciói, amelyeket az előző cikkben bemutattunk. Az IEEE backplane alkalmazásának szabványa a Kr, például a 40gbase-kr4. Az OIF-ben a hátsó sík alkalmazásának szabványa az LR, például a cei-25g-lr. Mindkét specifikáció részletesebb frekvenciás tartományi referenciaindex követelményekkel rendelkezik a hátsó sík összekapcsolási rendszerére vonatkozóan.
A hagyományos mellett hátsó rendszer van egy ortogonális hátsó rendszer szerkezete is. Az ortogonális hátsó sík szerkezetében a szervizkártyák és a kapcsolókártyák mindkét oldalán közvetlenül függőleges szögben helyezkednek be a hátsó síkba. A háttérlap csak ortogonális csatlakozókon keresztül csatlakoztathat több szervizkártyát és kapcsolókártyát. A középső hátsó sík útvonali kapcsolata kihagyott, ami rövidebbé teheti a teljes útvonali hosszúságot és kisebbé teheti a csökkentést.
Azonban az ortogonális hátsó rendszer mindkét oldalán lévő táblák függőleges szöge miatt a levegőcsatorna nem könnyű megtervezni, ezért a legnagyobb probléma az egész gép rossz szellőztetése és hőszorítása. Ezenkívül a hátsó síkon lévő átmeneti hosszúság általában hosszú, és az impedancia discontinuitása súlyos, ami nagy sebességű teljesítményű crossover-t eredményez.
A fenti problémák megoldása érdekében az ipar javasolta a közvetlen ortogonális építészeti technológiát, vagyis nincs központi háttérlap, és a vizitkártya és a cserékártya közvetlenül csatlakozik a csatlakozón keresztül, hogy a hőszorító hatás jobb legyen. Ugyanakkor már nincs hátsó lyuk, ami javítja a jel integritásának teljesítményét.
Mind az IEEE, mind az OIF csak meghatározza a hátsó sík összekapcsolási alkalmazások elektromos teljesítményét, és nem határozza meg a hátsó sík architektúrájának specifikus szabványait, például a szabványos hátsó sík csatlakozókat, a hátsó sík méretét, a rendszerkezelést stb.
Az ATCA az egyik olyan szabvány, amely meghatározza a nagy sebességű háttérépítést. Az ATCA (Advanced Telecom Computing Architecture) a PICMG által fogalmazott ki, és elsősorban a távközlési üzemeltetési szintű alkalmazásokat célozza. Az ATCA egy sor specifikációból áll, beleértve az alapvető specifikációkat, amelyek meghatározzák a szerkezetet, az áramellátást, a hőtörlést, az összekapcsolást és a rendszermenedzsmentet.
A háttér szerkezete tekintetében az ATCA különböző topológiákat támogat, például az egész hálózatot és a kettős csillagot. A backplane átviteli protokoll tekintetében támogatja az Ethernet, a PCIe és az sRIO-t is. A legújabb verzió támogatja a 100gbase-kr4 alkalmazásokat, azaz egy csatorna maximális sebessége 25gbps.
Az ATCA speciális szabványos hátsó csatlakozókat is meghatároz adfplus és ADF + +, amelyek megfelelnek a 10g és 25g sebességű alkalmazásoknak.
Az ATCA több protokollt támogat a hátsó átvitelen, és az elektromos szabványok a megfelelő protokoll követelményeire is hivatkozhatnak. A háttéres alkalmazások, mint például a 10GBASE Kr / 100gbase kr4 Ethernet átviteléhez az ATCA szabvány szigorú vizsgálati szabványokat és folyamatokat határoz meg, beleértve a különböző vizsgálati berendezések specifikációs követelményeit is.